全國(guó)人大代表?xiàng)钣佬蓿杭季珓t業(yè)強(qiáng),技能人才轉(zhuǎn)型浪潮中的“向新而生”
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在AI智能技術(shù)與機(jī)器人方興未艾、蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,各行業(yè)均經(jīng)歷著深刻變革,制造業(yè)領(lǐng)域更是首當(dāng)其沖,不僅產(chǎn)業(yè)面臨著迭代轉(zhuǎn)型升級(jí),工人也遭受新技術(shù)沖擊,甚至存在被取代的潛在風(fēng)險(xiǎn)。2026年全國(guó)兩會(huì)期間,全國(guó)人大代表?xiàng)钣佬蘖⒆闫囍圃煲痪€實(shí)踐,結(jié)合自身從職業(yè)院校畢業(yè)生成長(zhǎng)為大國(guó)工匠的經(jīng)歷,圍繞技術(shù)工人發(fā)展、智能制造轉(zhuǎn)型、核心技術(shù)自主可控等熱點(diǎn)話題發(fā)聲,為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和技能人才隊(duì)伍建設(shè)發(fā)表自己的真知灼見。
作為深耕汽車核心精密零部件數(shù)控加工領(lǐng)域的一線從業(yè)者,楊永修指出,與過(guò)去相比,現(xiàn)在的技術(shù)工人所面對(duì)的工作環(huán)境與職業(yè)前景已經(jīng)發(fā)生了天翻地覆的變化?!皬穆殬I(yè)學(xué)校畢業(yè),到今天成長(zhǎng)為一名大國(guó)工匠,我的體會(huì)最重要是兩點(diǎn),一是心要穩(wěn),二是手要穩(wěn);心穩(wěn)了,就能心無(wú)旁騖鉆研技術(shù);手穩(wěn)了,就能把最新的技術(shù)練精、練透?!睏钣佬薇硎荆?dāng)前中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展其實(shí)為工人們創(chuàng)造了廣闊的發(fā)展空間,以汽車產(chǎn)業(yè)為例,從最早的“紅旗”“解放”品牌,到如今的百花齊放;從傳統(tǒng)銑床,到數(shù)控機(jī)床,民族汽車品牌的成長(zhǎng)給工人提供了豐富的實(shí)踐機(jī)會(huì)和接觸前沿技術(shù)的機(jī)會(huì)?!斑@個(gè)時(shí)候,就看咱們工人的技術(shù)是不是過(guò)硬,手藝是不是夠精,并且只要肯鉆研、能吃苦、敢創(chuàng)新,現(xiàn)在技術(shù)工人面對(duì)的前景就是八個(gè)字,‘廣闊天地,大有作為’。”楊永修說(shuō)。
隨著人工智能和機(jī)器人技術(shù)的快速發(fā)展及廣泛應(yīng)用,有人擔(dān)心這給工人帶來(lái)了極大的沖擊。對(duì)此,楊永修結(jié)合自己一線的工作經(jīng)歷坦言道,這并非矛盾關(guān)系。在過(guò)去傳統(tǒng)機(jī)加時(shí)代,他和工友們操作的是機(jī)床;而在進(jìn)入數(shù)控機(jī)加時(shí)代后,他和工友們操作的是電腦。對(duì)于他們而言,人工智能和機(jī)器人的發(fā)展,實(shí)際上是把工人從低價(jià)值、重復(fù)性的工作中解放出來(lái),轉(zhuǎn)向附加值和創(chuàng)新性更高的工作。當(dāng)然,這種轉(zhuǎn)變意味著對(duì)技術(shù)工人的要求也發(fā)生了變化,新的要求概括起來(lái)就是復(fù)合型、創(chuàng)新型,這也要求人才培養(yǎng)導(dǎo)向也要隨之進(jìn)行調(diào)整。
因此,在楊永修今年的建議中,關(guān)注點(diǎn)之一就是新型領(lǐng)域技能人才職業(yè)發(fā)展渠道,這正是他基于當(dāng)前智能制造時(shí)代對(duì)產(chǎn)業(yè)工人要求變化的思考。
“對(duì)于技術(shù)工人來(lái)說(shuō),每一次產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的變化,都會(huì)帶來(lái)陣痛,但同時(shí)也是新生的機(jī)會(huì),因?yàn)樾录夹g(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)的關(guān)系,并不是簡(jiǎn)單的淘汰,其實(shí)更多的是優(yōu)化與突破。楊永修以自身過(guò)去的經(jīng)歷舉例,過(guò)去主攻燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)殼體試制時(shí),他將加工精度做到0.015毫米,相當(dāng)于頭發(fā)絲粗細(xì)的五分之一;如今面向新能源時(shí)代,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)主攻電機(jī)電驅(qū)殼體試制,把加工精度提升至0.008毫米,僅為頭發(fā)絲粗細(xì)的十分之一。“無(wú)論是燃油車時(shí)代還是新能源車時(shí)代,精密加工技術(shù)作為汽車的核心技術(shù)之一,都是不可或缺的,無(wú)論何時(shí)何地,我們都要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里?!睏钣佬捺嵵氐卣f(shuō)。
責(zé)編:代建安
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